Test de par residual en frenada

Umpi 3D Ingeniería especializada en el Diseño y Desarrollo de Proyectos Industriales para diferentes aplicaciones

Máquina para ensayar el funcionamiento de pinzas de freno.

El test consiste en medir el par residual después de la acción de frenado, mediante una célula de carga. Se aplica una presión de 35 Bares a la pinza, y una vez terminado el ensayo de presión, se hace girar el disco de freno para asegurarse de que la pinza de freno no ha quedado bloqueada. La célula de carga dinámica, montada en el eje de transmisión, lee el esfuerzo residual que genera la pinza en el disco en cada instante.